pojazd pływający po wodzie, posiadający opływowy kształt i przeznaczony do celów komunikacyjnych lub transportowych.

pojazd pływający po wodzie, posiadający opływowy kształt i przeznaczony do celów komunikacyjnych lub transportowych.

część konstrukcji łącząca pozostałe części, zespoły i podzespoły wchodzące w skład tej konstrukcji.

oś konstrukcyjna szkieletu statku wodnego stanowiąca podstawę wytrzymałości strukturalnej kadłuba.

pionowa przegroda w postaci ściany, umieszczona wzdłużnie lub poprzecznie wewnątrz kadłuba jednostki pływającej.

najniższe miejsce wewnątrz kadłuba jednostki pływającej (np. statku, kutra, jachtu), nieporozdzielanego wewnętrznie grodziami wodoszczelnymi.

część szkieletu statku lub łodzi, przedłużenie stępki w kierunku dziobu (stewa dziobowa, dziobnica) albo rufy (stewa rufowa, tylnica).

przednia część pojazdu latającego lub pływającego posiadającego kadłub; statku, samolotu, helikoptera, sterowca, paralotni.

tylna część jednostki pływającej.

oś konstrukcyjna szkieletu statku wodnego stanowiąca podstawę wytrzymałości strukturalnej kadłuba.

pionowa przegroda w postaci ściany, umieszczona wzdłużnie lub poprzecznie wewnątrz kadłuba jednostki pływającej.

najniższe miejsce wewnątrz kadłuba jednostki pływającej (np. statku, kutra, jachtu), nieporozdzielanego wewnętrznie grodziami wodoszczelnymi.

część szkieletu statku lub łodzi, przedłużenie stępki w kierunku dziobu (stewa dziobowa, dziobnica) albo rufy (stewa rufowa, tylnica).

przednia część pojazdu latającego lub pływającego posiadającego kadłub; statku, samolotu, helikoptera, sterowca, paralotni.

tylna część jednostki pływającej.